שיפּינג קאַנטיינערז, אויך באקאנט ווי אַלגעמיינע צוואַנערז, זענען די ונסונג העלדן פון גלאבאלע האַנדל. די מעטאַל דזשייאַנץ האָבן רעוואַלושאַנייזד די טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע דורך צושטעלן אַ סטאַנדערדייזד און עפעקטיוו אופֿן פון מאָווינג סכוירע אַרום די וועלט. לאָמיר ונטערטוקנ זיך אין די פאַסאַנייטינג וועלט פון גענעראַל ציל קאַנטיינערז און ויספאָרשן זייער וויכטיק ראָלע אין אינטערנאציאנאלע האַנדל.
וניווערסאַל שיפּינג קאַנטיינערז זענען ספּאַסיפיקלי דיזיינד צו וויטסטאַנד די ריגערז פון לאַנג-ווייַטקייט אַרומפאָרן, פּראַטעקטינג זייער אינהאַלט פון אַלע וועטער טנאָים, מעטשאַניקאַל דרוק און אפילו פּיראַטערייַ. די גרויס מעטאַל באָקסעס קומען אין אַ פאַרשיידנקייַט פון סיזעס, אָבער די מערסט אָפט זענען 20-פֿיס און 40 פֿיס וועריאַנץ. זיי זענען געמאכט פון זייער דוראַבאַל שטאָל אָדער אַלומינום און שטריך לאַטשינג טירן פֿאַר זיכער און גרינג אַקסעס צו די לאַסט ין.
איינער פון די הויפּט אַדוואַנטידזשיז פון ניצן וניווערסאַל קאַנטיינערז איז זייער פיייקייט צו זיין סטאַקט לייכט, טייַטש זיי קענען זיין לאָודיד אויף שיפן, טריינז אָדער טראַקס יפעקטיוולי אָן ווייסטינג ווערטפול פּלאַץ. דעם סטאַנדערדיזיישאַן איז זייער סימפּלאַפייז די האַנדלינג און אַריבערפירן פון סכוירע, סטרימז גלאבאלע לאַדזשיסטיקס אַפּעריישאַנז. גענעראַל ציל קאַנטיינערז האָבן ווערן די ערשטיק מאָדע פון טראַנספּערטיישאַן פֿאַר פאַרנעם לאַסט און מאַניאַפאַקטשערד סכוירע.
די שיפּינג אינדוסטריע רילייז שווער אויף קאַנטיינעריזאַטיאָן. לויט צו לעצטע סטאַטיסטיק, בעערעך 90% פון ניט-פאַרנעם לאַסט איז טראַנספּאָרטאַד דורך קאַנטיינער. די סומע פון לאַסט טראַנספּאָרטאַד גלאָובאַלי איז מיינונג-לאַגלינג, מיט מער ווי 750 מיליאָן קאַנטיינערז שיפּט אַרום די וועלט יעדער יאָר. פון קאַרס און עלעקטראָניק צו קליידער און עסנוואַרג, כּמעט אַלץ מיר נוצן אין אונדזער טעגלעך לעבן מסתּמא ספּענדז צייט אין קאַנטיינערז.
די פּראַל פון וניווערסאַל קאַנטיינערז אויף אינטערנאציאנאלע האַנדל קענען ניט זיין אָוווערסטייטיד. די קאַנטיינערז האָבן געשפילט אַ שליסל ראָלע אין ינדאַסטריאַל גאָולאַטיראַטיאָן, אַלאַוינג געשעפטן צו אַרייַן נייַ מארקפלעצער און קאָנסומערס צו געניסן אַ ברייט קייט פון פּראָדוקטן פון פאַרשידענע עקן פון דער וועלט. רעכט צו קאַנטיינעריזאַטיאָן, די פּרייַז און צייט פארלאנגט צו אַריבערפירן סכוירע זענען באטייטיק רידוסט, ריזאַלטינג אין מער אַפאָרדאַבאַל פּראָדוקטן פֿאַר קאָנסומערס.
בשעת וניווערסאַל קאַנטיינערז האָבן שוין אַ שפּיל טשאַנגער, זיי אויך קומען מיט טשאַלאַנדזשיז. איינער פון די פּראָבלעמס איז די אַניוואַן פאַרשפּרייטונג פון קאַנטיינערז אַרום די וועלט, ריזאַלטינג אין אַניוואַן האַנדל פלאָוז. קאַנטיינער דוחק אין עטלעכע געביטן קענען גרונט דילייז און פאַרמייַדן די גלאַט לויפן פון סכוירע. אַדדיטיאָנאַללי, ליידיק קאַנטיינערז אָפט דאַרפֿן צו זיין רילאָוקייטיד ווו זיי זענען דארף, וואָס קענען זיין טייַער און צייַט-קאַנסומינג.
די קאָוויד -19 פּאַנדעמיק האט אויך געבראכט אַנפּרעסידענטיד טשאַלאַנדזשיז צו די קאַנטיינער שיפּינג אינדוסטריע. ווי לענדער אָנטאָן לאַקדאָוונס און דיסראַפּשאַן צושטעלן קייטן, קאַנטיינערז פּנים דילייז און קאַנדזשעסטשאַן אין פּאָרץ, יגזאַסערבייטינג יגזיסטינג ימבאַלאַנסיז און קאָזינג פרייט רייץ צו העכערונג רייץ די אינדוסטריע מוזן געשווינד אַדאַפּט צו נייַ געזונט און זיכערקייַט פּראָטאָקאָלס צו ענשור אַ אַנינעראַפּטיד לויפן פון יקערדיק סכוירע.
איר זוכט פֿאַר דער צוקונפֿט, דער באַניצער-ציל קאַנטיינערז וועט פאָרזעצן צו זיין די באַקבאָון פון גלאבאלע האַנדל. טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנסמאַנץ ווי דער אינטערנעץ פון טינגז (יאָט) זענען ינאַגרייטיד אין קאַנטיינערז, ענייבאַלינג פאַקטיש-צייט טראַקינג און מאָניטאָרינג פון לאַסט. דעם ינשורז בעסער דורכזעיקייַט און זיכערהייט איבער די צושטעלן קייט, בשעת אויך פאַסילאַטייטינג מאַרשרוט פּלאַנירונג און רידוסינג וויסט.
אין קורץ, וניווערסאַל קאַנטיינערז האָבן רעוואַלושאַנייזד די טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע, אַלאַפּינג די עפעקטיוו טראַנספּערטיישאַן פון סכוירע אַרום די וועלט. זייער סטאַנדערדיזיישאַן, געווער און יז פון אָפּעראַציע מאַכן זיי אַ ינטאַגראַל טייל פון אינטערנאציאנאלע האַנדל. בשעת טשאַלאַנדזשיז אַזאַ ווי קאַנטיינער ימבאַלאַנסיז און דיסראַפּשאַנז געפֿירט דורך די פּאַנדעמיק בלייבן, די אינדוסטריע האלט צו כידעש צו ענשור די אַניורפּרעכענען לויפן פון סכוירע און פאָר גלאבאלע עקאָנאָמיש וווּקס.